Новая Конвенция о морской занятости Международной организации труда (МОТ) - Maritime Labor Convention 2006 (MLC 2006) - должна вступить в силу через 12 месяцев после ее ратификации государствами-членами МОТ, суммарный флот которых составит 33% от регистровой вместимости мирового. Стремясь к защите прав моряков, новый правовой инструмент вобрал в себя положения более 70 ранее принятых и действующих конвенций, положений и рекомендаций.

Российский Международный реестр судов в его нынешнем состоянии требует совершенствования с точки зрения повышения его экономической привлекательности для судовладельцев по сравнению с иностранными государствами. Как передает пресс-служба Минтранса России, об этом в докладе на расширенном заседании коллегии Министерства транспорта заявил глава министерства Игорь Левитин. По его словам, в этой связи министерством подготовлены предложения по поддержке российского судоходства и судостроения в виде отдельного законопроекта.

Быстрые темпы роста мировой торговли способствуют повышению фрахтовых ставок. По прогнозам, к декабрю они повысятся на 32%. Согласно обзору Bloomberg от 15 февраля, фрахтовые ставки на рынке судов Capesize в четвертом квартале достигнут в среднем 39 000 ам. дол./сутки по сравнению с 29 649 ам. дол. в середине февраля. В прошлом году в условиях сокращения объема мировой торговли на 14% ставки снизились на 76% по сравнению с их пиком, зарегистрированным в июне 2008 г.

В обзоре отмечается, что рост спроса на сырье привел к перегруженности портов. Так, в середине февраля 55 судов ожидали погрузки в австралийском порту Ньюкасл (год тому назад было 17 судов). Увеличилась очередь судов, ожидающих погрузки железной руды в порту Tubarao (Бразилия) и выгрузки в китайском порту Циндао.

Китай планирует инвестировать в строительство и развитие портов КНДР около 10 миллиардов долларов, сообщает южнокорейское новостное агентство Yonhap. Договоренность об инвестициях была достигнута во время визита одного из секретарей Компартии Китая в Пхеньян. С северокорейской стороны управлять инвестициями будет государственная компания Korea Taepung International Investment Group.