Активность РЖД в развитии международной транспортной инфраструктуры

На Дальневосточной железной дороге продолжается реализация проекта реконструкции железнодорожного участка Хасан (РФ) – Туманган – Раджин (КНДР) и строительства контейнерного терминала в порту Раджин, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Как сообщил начальник Дальневосточной дирекции инфраструктуры Сергей Максимцев, по состоянию на 25 января текущего года подрядными организациями выполнена реконструкция железнодорожных станций Туманган, Чокчи, Куренпхен, Унсан и смена шпал на перегоне станций Курепхен – Унсан. Демонтировано более 15 км станционных путей с укладкой нового пути и стрелочных переводов с балластировкой щебнем. На завершающем этапе находится согласование проекта производства работ по капитальному ремонту тоннелей.

Решение о восстановлении Транскорейской железной дороги с реконструкцией 54-км участка от российской приграничной станции Хасан до северокорейского порта Раджин и строительства в Раджине контейнерного терминала мощностью 400 тыс. ед. TEU в год (с последующим расширением до 600-700 тыс.) было принято в марте 2006 года во Владивостоке на трехсторонней встрече глав железнодорожных ведомств РФ, Республики Корея и КНДР. Работы начались в октябре 2008 г.