В июне в г. Мальмё (Швеция) состоялась международная конференция на очень важную тему - о влиянии изменения климата на судоходство. На конференции присутствовали ученые и представители морской индустрии.
Морская индустрия доказала, что она способна быстро реагировать на изменение приоритетов. Если в прошлом проектировщики судов основное внимание уделяли таким параметрам, как скорость, вместимость и размеры судна, то в будущем они, несомненно, будут больше думать об их безопасности для окружающей среды. Уже сегодня лидеры судостроения проектируют и строят более совершенные в этом отношении суда, а машиностроители разрабатывают менее загрязняющие окружающую среду двигатели. Они будут гораздо эффективнее, чем нынешние, при проектировании которых основными критериями были компактность, легкость, высокая мощность, а также способность работать на топливе низкого качества.

Большинство присутствовавших на конференции ученых считают проблему защиты окружающей среды, океанов и атмосферы очень сложной. Они признают, что на данном этапе пока очень трудно выявить разницу между воздействием на морские экосистемы изменений, вызванных природными явлениями или являющихся результатом деятельности человека. Однако, это ни коим образом не должно служить поводом для того, чтобы вообще не предпринимать никаких действий или просто отложить принятие мер по снижению пагубного воздействия человека на морскую среду. И, безусловно, индустрии предстоит сделать еще многое, в частности, по сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу. Предметом особого беспокойства является вопрос о попадании чужеродных организмов в балластные воды или их оседание на подводной части корпуса судов.
Ценность данной конференции в том, что она способствовала упрочению взаимопонимания между представителями судоходства и ученого мира. Представители судоходства узнали больше об исследованиях океанов, о важности морской экологии для здоровья планеты, о взаимозависимости природных систем, об их непредсказуемости, а в некоторых отношениях и уязвимости. В свою очередь представители ученого мира узнали больше о судах. Они поняли, что невозможно в одночасье изменить технические параметры судов и что меры необходимо принимать в глобальном масштабе, а не на местном уровне отдельно взятой страной.