В заявлении K-Line говорится, что принцип действия этой системы - автоматическая корректировка параметров работы двигателей судна за счет постоянного контроля за изменением метеорологических и гидрографических условий плавания относительно первоначально заданных параметров. Установлено, что новая система снижает выбросы углекислого газа приблизительно на 1% по сравнению с действующей системой.
Как сообщают, K-Line, которая уже начала устанавливать систему BNAAC на новых судах, намерена использовать ее и на действующих судах своего флота.