Проект закона Open America`s Water Act

Сенатор США Джон МакКейн 25 июня 2010 г. внес на рассмотрение проект закона Open America`s Water Act, который должен заменить собой the Jones Act (Закон Джонса), принятый в 20-х гг. XX в. и который, по мнению сенатора США, сдерживает свободу торговли и перевозок и отдает предпочтение интересам профсоюзов в ущерб интересам потребителей. В соответствии с the Jones Act, все грузовые перевозки между портами США должны осуществляться судами, построенными в США, принадлежащими американским судовладельцам или управляемыми американскими операторами.

Эти ограничения, считает сенатор, лишь увеличивают транспортные издержки, и это становится одной из причин, из-за которой американские фермеры, например, уступают в конкурентоспособности на внутреннем рынке США, так как им приходится завышать цены на свою продукцию. Экономические исследования, проведенные в США еще в 1999 г., показали, что в случае отмены the Jones Act транспортные расходы при каботажных перевозках снизятся на 22%. Согласно исследованию, осуществленному в США в 2002 г., отмена этого закона принесет американской экономике 656 млн., а то и 1 млрд. ам. дол. в год.