Перспективы развития и планы акционирования Росморпорта

Балансовая стоимость активов ФГУП «Росморпорт» составляет 58 млрд. руб., сообщил на расширенном заседании комитета Госдумы по транспорту, посвященном вопросу об акционировании «Росморпорта» гендиректор ФГУПа Игорь Руссу.

По его словам, продолжение работы предприятия в форме ФГУП накладывает серьезные ограничения не только на темпы развития предприятия, но и на темпы развития морской портовой инфраструктуры. «Рыночные принципы деятельности позволят предприятию задействовать заемное финансирование. Соответствующие изменения правового статуса и его имущества позволят нарастить объемы собственных инвестиций в новые проекты в области морской портовой инфраструктуры».

Компания сконцентрируется на развитии инфраструктуры морских портов РФ, обеспечении управления движением судов, безопасности мореплавания, ледокольных проводок, экологической безопасности и на обеспечении эффективной эксплуатации федерального имущества.

«Росморпорт» также не исключает выделение вспомогательных и непрофильных видов деятельности (услуги по техническому менеджменту флота, буксирное обеспечение, сервисные услуги, включая дноуглубление) в 100%-е «дочки» с возможностью последующей приватизации.

Развитие компании подразумевает укрупнение бассейновых управлений. Из 27 планируется оставить не больше девяти, что позволит снизить административные расходы и улучшить управляемость «Росморпорта».

Для акционирования потребуется внести изменения в отдельные законодательные акты Российской Федерации. После акционирования единственным владельцем компании будет государство.

По данным Росморречфлота, за «Росморпортом» закреплен на праве хозяйственного ведения 521 причал в морских портах. Более 80% причалов (422 единицы) сдано в аренду, остальные используются предприятием самостоятельно для отстоя флота.

Частные стивидорные компании арендуют у «Росморпорта» федеральное имущество, например, причалы. В настоящее время действует 111 договоров аренды, арендная плата назначается по оценке независимой комиссии.