Проведено заседание Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации

21 декабря на заседании Морской коллегии при Правительстве Российской Федерации были рассмотрены следующие вопросы:

• о мерах по обеспечению безопасности транспортировки углеводородного сырья, строительства морских подводных магистральных трубопроводов и добывающих комплексов, а также организации предупреждения загрязнения нефтью и нефтепродуктами на море и внутренних водных путях;
• о мерах по повышению эффективности работы морских пунктов пропуска в портах Российской Федерации;
• о перспективах реализации ФЦП «Мировой океан» в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие науки и технологий» и разработке новой программы комплексного развития морской деятельности, преемственной по отношению к ФЦП «Мировой океан».

Выступивший на заседании директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Константин Пальников рассказал об организации предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море и на внутренних водных путях Российской Федерации. Минтрансом России созданы функциональные подсистемы организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в море и на внутренних водных путях с судов и объектов морского и речного транспорта независимо от их ведомственной и национальной принадлежности в рамках Единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

Минтранс России считает, что принятие проекта постановления Правительства РФ «О предупреждении и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории, континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации», обеспечит приведение «Порядка организации предупреждения и планирования ликвидации аварийных разливов нефти на морском и речном транспорте» в соответствии с нормами международного права.

В целях совершенствования аварийно-спасательного обеспечения морской деятельности в настоящее время Минтрансом России и Росморречфлотом проводится процедура реформирования системы Госморспасслужбы с изменением ее организационно-правовой структуры. Для повышения уровня технической оснащенности профессиональных аварийно-спасательных формирований Росморречфлота запланировано строительство и ввод в эксплуатацию в 2010–2015 годы 41 современного аварийно-спасательного судна. В настоящее время построено 16 и принято в эксплуатацию 10 судов.

Заместитель Министра транспорта РФ Виктор Олерский в своем выступлении отметил, что задача по повышению привлекательности и конкурентоспособности морских портов России должна решаться путем реализации целого комплекса мероприятий, направленных на повышение эффективности функционирования морских пунктов пропуска. Пока темпы модернизации инфраструктуры пунктов пропуска не соответствуют темпам строительства и ввода в эксплуатацию новых перегрузочных комплексов.

Устаревшая и неразвитая инфраструктура пунктов пропуска является тормозом для развития перевозок, поскольку она не в состоянии справиться с выросшим объемом перевалки грузов.