Первым в плане стоит строительство международного транзитного морского порта Van Phong в центральной провинции Khanh Hoa, который будет иметь грузооборот в 300 млн. т/год и сможет обслуживать суда валовой вместимостью до 400 000 т.
В первом квартале т.г. планируется начать строительство глубоководного порта Lach Huyen и пяти новых причалов для судов вместимостью до 20 000 брт в порту Dinh Vu в районе п. Хайфон.
В этот же период начнется строительства причалов 2, 3 и 4 в порту Cai Lan в северной провинции Quang Ninh. Они спроектированы для приема судов валовой вместимостью до 40 000 т.
Vinalines также намерена сотрудничать с американскими и датскими компаниями в строительстве двух контейнерных причалов в п. Cai Mep-Thi Vai в южной провинции Ba Ria-Vung Tau и контейнерного порта в Ben Dinh-Sao Mai. Но сроки начала реализации этих двух проектах точно не определены.
Ожидается, что в период с 2008 по 2011 гг. при сотрудничестве с зарубежными инвесторами продолжится строительство двух контейнерных причалов в п. Ba Ngoi в заливе Cam Ranh в центральной провинции Khanh Hoa и морского порта на полуострове Son Tra в центральной провинции Da Nang