Новости компании -- Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота

Новости компании

31.01.2012 г.

Развитие / Инновационное портостроение

«Приморье: будущее – за „зелеными“ портами»

В настоящее время на Дальнем Востоке ощущается недостаток портовых мощностей для переработки грузов, востребованных в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, таких как газ, нефть, нефтепродукты, уголь, руда и др. Только порты Приморья имеют потенциал роста грузооборота более чем на 100 млн тонн в год, и освоить его можно лишь путём нового портового строительства.

Однако строить порты все хотят на юге Приморья, ведь эта часть края наиболее приспособлена к портовой деятельности. Но побережье не безгранично, благоприятные условия есть не везде. Кроме того, имеются ограничения по природопользованию в районах заповедников, заказников, памятников природы.

Есть и другой фактор: южное Приморье – это морское побережье, где летом возможен комфортный отдых для жителей края и всего Дальнего Востока. Строительство здесь портов, если они будут загрязнять окружающую среду, ухудшит условия проживания в крае, сократит возможности для развития туризма и отдыха. Отказаться от развития портов, а значит и экономики страны, тоже нельзя. Что делать?

Е. М. Новосельцев – заместитель генерального директора ОАО «ДНИИМФ», к. т. н.;
О. Я. Семенихина – старший научный сотрудник ОАО «ДНИИМФ», к. биол. н.;
М. В. Холоша – начальник отдела развития транспорта ОАО «ДНИИМФ», к. т. н.

Подробнее...

28.12.2011 г.

03.11.2011 г.

Замечания и предложения ОАО «ДНИИМФ» к «Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 г.» (проект в версии от 08.09.2011)

На сайте ФГУП «Росморпорт» размещен Проект «Стратегии развития морской портовой инфраструктуры России до 2030 г.» (см. сайт: http://www.rosmorport.ru/media/File/new2/Strategy2030.pdf). Этот документ рассмотрен специалистами ОАО «ДНИИМФ», замечания по нему приведены ниже.

Подробнее...

14.09.2011 г.

«Проект «Туманган»: история вопроса, текущее положение и потенциал»

М. В. Холоша,
начальник отдела развития транспорта ОАО «ДНИИМФ» (г. Владивосток), к.т. н.,
Р. В. Гулидов,
старший сотрудник секретариата Расширенной Туманганской Инициативы (РТИ, г. Пекин), к.э.н.

25 февраля 2011 года во Владивостоке состоялась научно-практическая конференция «Проект «Туманган»: история вопроса, текущее положение и потенциал». Конференция была проведена под эгидой Администрации Приморского края, Законодательного Собрания Приморского края, Дальневосточного научно-исследовательского института морского флота (ДНИИМФ), Тихоокеанского института географии ДВО РАН, Института истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока ДВО РАН.

Цель конференции – выяснить мнение экспертов о том, каковы возможности развития Приморского края в свете международного сотрудничества в формате Расширенной Туманганской Инициативы (РТИ), а также такими организациями как Форум АТЭС, Ассоциация региональных администраций стран Северо-Восточной Азии (АРАССВА) ЭСКАТО ООН, и пр., и на этой базе сформулировать рекомендации для соответствующих министерств и ведомств.

Подробнее...

13.09.2011 г.

«Потенциал бухты Троицы в Приморском крае»

Порт Зарубино способен реализовать международный потенциал России в транзитных перевозках на Дальнем Востоке

Почему сегодня актуальны идеи развития портов на самом юге Дальнего Востока? Ответ прост - принципы обеспечения экономической безопасности страны изменились, и Россия в Приморском крае теперь строит не форпост, а коммуникационную площадку. Одной из ее основ является интеграция в международную транспортную систему.

Такая возможность имеется, ведь Приморье может обслуживать не только каботаж, экспорт, импорт, но и развивать транзитный логистический сервис. Следовательно, здесь есть возможность развития активной экономической (торговой, туристической, инвестиционной и т. п.) деятельности, поскольку транспортно-логистической комплекс Приморья может стать эффективным партнером Японии, Южной Кореи, Китая, Монголии и других стран Северо-Восточной Азии (СВА) и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).

Именно такое позиционирование российских возможностей в наибольшей степени соответствует решению поставленной задачи по формированию на Дальнем Востоке России площадки для развития коммуникаций со странами АТР.

М. В. Холоша, начальник отдела развития транспорта ОАО «ДНИИМФ» (г. Владивосток), к.т. н., Р. В. Гулидов, старший сотрудник секретариата Расширенной Туманганской Инициативы (РТИ, г. Пекин), к.э.н.

Подробнее...

Далее...

<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 [Следующая] > [Последняя] >>

Результаты 1 - 9 из 57

Вернуться