Строительство танкеров СПГ (Корея)
Корейская судостроительная корпорация Hyundai Heavy Industries разработала собственный проект судна для перевозки сжиженного природного газа (СПГ).
Строительство таких судов с высокой добавленной стоимостью требует высокого уровня развития судостроительных технологий. Но для корейских судостроителей, на верфях которых строится большинство танкеров СПГ, прибыльность от постройки таких судов значительно уменьшается из-за необходимости уплаты гонораров иностранным компаниям, по чьим технологиям ведется строительство. Только французской компании GTT за использование ее проектов танкеров СПГ за последние 5 лет было выплачено свыше 1 трлн. вон (1ам. дол. = 1000 вон).
Собственная технология строительства танкеров СПГ, разработка которой была начата в 2004 г. и завершена в 2007 г., принесет отрасли прибыль более чем в 6 трлн. вон. И заказчиком первого такого судна стала Россия.
|
