Ситуация на мировом контейнерном рынке не улучшится

Большинство участников международного судоходного саммита World Shipping Summit, который проводила Cosco Group, считают, что улучшения ситуации на мировом контейнерном рынке не произойдет, по крайней мере, до 2013 г.

Что же необходимо делать?

Когда задают этот вопрос, большинство респондентов полагают, что лучше всего было бы перестать заказывать суда. Но даже если бы судоходные компании прекратили размещать заказы сегодня, все еще остается огромный портфель заказов, что означает значительное пополнение контейнерного флота в ближайшие несколько лет.

Удивительно, но постановка судов на прикол, что немедленно благоприятно сказалось бы на соотношении предложения и спроса просто путем сокращения действующего флота, было указано в качестве лучшего выхода только меньшинством респондентов. Возможно, именно поэтому в этом году на прикол было выведено так мало судов, хотя ставки на основных направлениях упали до уровней, не наблюдавшихся с 2009 г. Если вычесть бункерную надбавку, то ставки в действительности даже ниже, чем в 2009 г.

Многие перевозчики признают действенность и необходимость этой меры, но боятся поставить часть своего флота на прикол из опасений потерять рыночную долю.