Я. Н. Семенихин, генеральный директор ОАО «ДНИИМФ», профессор В газете «Транспорт России» за 18–24 мая 2009 года опубликована статья «Из тупика в тупик», в которой автор подробно описал проблемы развития железнодорожной отрасли. Считаем, что подобные материалы важны для аналитиков и способствуют поиску оптимальных путей развития транспорта и экономики страны. В этой связи предлагаю взглянуть на ту же проблему, но с иного ракурса: с точки зрения моряков и регионов, значительно удаленныхот центра. ...

Что такое транзит и как его привлечь?

М. В. Холоша, начальник отдела развития судоходства ОАО «ДНИИМФ», кандидат технических наук

Надеюсь, профессионалы в области транспорта позволят мне использовать нетранспортные и нестрогие формулировки. Пользуясь этим и забегая вперед, отмечу: ...

Об антикризисных мерах в области транспорта в Приморском крае

Проф. Я. Н. Семенихин, генеральный директор ОАО «ДНИИМФ», г. Владивосток

Немного истории. С дореволюционных времен в России любое банкротство промышленного предприятия находилось под полным контролем государства, что имело целью защиту национальной промышленности.
Масштабная государственная поддержка крупных предприятий промышленности дореволюционной России, проявлявшаяся, прежде всего в кредитовании структурообразующих производств и в разработке законодательной базы антикризисного управления, способствовала расширению их производственных мощностей и преодолению кризисных явлений. В части антикризисного управления такая политика носила больше практико-экономическую, чем юридическую, направленность. ...

Рыночный фактор: двигатель или тормоз

Е. М. Новосельцев, Заместитель генерального директора по НИОКР ОАО «ДНИИМФ»,
М. В. Холоша, Начальник отдела развития судоходства ОАО «ДНИИМФ». Потребность в научных и проектных организациях на транспорте за последние годы не только не снизилась, но и возросла. Это обусловлено как необходимостью развития транспорта в стране, так и бурным развитием и интеграционнымипроцессами в международной транспортной системе. ...

Шаблонный подход не поможет -  возможные пути преодоления кризисных явлений в морской отрасли на примере портов Дальнего Востока России.

Возможные пути преодоления кризисных явлений в морской отрасли на примере портов Дальнего Востока России.

Для транспортной сферы наиболее проблематичным стало то, что мировой экономический кризис кардинально повлиял на объем мировой торговли, который значительно сократился. Соответственно упали и объемы внешнеторговых перевозок различными видами транспорта, в том числе морским. ...